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| 基本信息： | 马宏岩（女，群众） | |
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| 所属院系： | 土木工程系 |
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| 职称： | 副教授 | |
| 学历： | 博士研究生 | |
| 学位： | 博士 | |
| 个人简介： | 2011.09 ~ 2015.12： 哈尔滨工业大学 道路与铁道工程 博士学位 2013.09 ~ 2014.09： University of California Irvine 土木与环境工程 联培博士 2009.09 ~ 2011.07： 哈尔滨工业大学 道路与铁道工程 硕士学位 2005.09 ~ 2009.07： 哈尔滨工业大学 道路桥梁与渡河工程 学士学位 |
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| 研究领域： | 路基工程：路基沉降机理研究，特殊土路基整治技术，多尺度路基破坏行为研究，路基冻胀多物理场响应机制研究，路基稳定性研究等。 岩土工程：黏土变形损伤机理研究，红黏土灾变机理，土体沉降多尺度效应研究，土体断裂力学研究等。 路面工程：沥青路面耐久性研究，混合料的抗裂性能研究，轻质混合料的设计方法等。 |
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| 主讲课程： | 本科课程：《基础工程》、《测量学》、《土力学》等。 硕士课程：《高等路基工程学》、《现代路基路面工程》、《沥青与沥青混合料》。 |
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| 科研成果： | 国家自然科学基金：《考虑双孔隙结构的红黏土胀缩变形的多尺度响应机制与损伤模型研究》，2019.01-2021.12. 福建省自然科学基金：《多尺度空间下红黏土沉降变形的损伤传递机制与预估模型研究》，2022.08-2025.08. 福建省自然科学基金：《交通荷载下湿热地区饱和路基黏土结构损伤机制与模型研究》，2017.01-2019.12. 福州大学人才基金：《湿热地区饱和路基土沉降变形的结构损伤机理与模型研究》，2016.04-2018.12. 天津大学-福州大学自主创新基金合作项目：《基于多尺度损伤理论的红土路基变形机理研究》，2019.04-2019.12. 云南省交通规划设计研究院科技项目：《低水泥用量路面用水泥混凝土力学与热物性能研究》，2017.09.-2019.09. 云南省交通运输厅科技创新及示范项目：《农村公路轻载交通条件下足尺水泥混凝土路面承载力检测》，2020.01-2022.12 黑龙江省地下工程技术重点实验室基金：《地下工程减荷回填用泡沫轻质土的耐久性研究》，2018.01-2019.12. 交通部道路结构与材料交通行业重点实验室（北京）基金：《基于多孔介质损伤特性的沥青混合料低温开裂行为研究》，2018.01-2019.12. |
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| 获奖情况： | 2023.06：福州大学2022-2023学年本科教学优秀奖，二等奖. 2022.05：福州大学第二十三届青年教师“最佳一节课”竞赛，二等奖 2022.04：福州大学土木工程学院第十四届青年教师“最佳一节课”竞赛，一等奖 |
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| 更新时间： | 2024-05-06 16:53 | |
